造车新势力

追觅造车路:俞浩的艰难卖车之旅

追觅科技入局造车本就不易,而俞浩在卖车过程中更是困难重重。从市场竞争到消费者认知,再到销售渠道和售后服务,每一个环节都需要精心策划和努力突破。

极越70亿“烂账窟窿”风波:真相与挑战

极越70亿元“烂账窟窿”传闻引发广泛关注,公司CEO夏一平回应称这是今年的预计亏损额,而非实际亏损。本文深入分析极越的现状与挑战,探讨其未来发展前景。

小鹏汽车第一季度销量夺冠,新势力品牌崛起的秘密

作为一名关注汽车行业发展的观察者,他见证了小鹏汽车在2025年第一季度取得的辉煌战绩。从国内市场到国际市场,从小鹏汽车的销量数据到其出海战略的成功实施,每一个细节都让人感受到这家企业的非凡魅力。他相信,随着技术不断进步和市场环境变化,小鹏汽车将继续引领行业潮流。

蔚来巨亏超千亿,李斌坦然面对背后的真相大揭秘!

蔚来的亏损已经超过了1000亿,这让很多人都感到震惊。然而,李斌却很坦然地面对这一切。他在直播中透露,公司的钱都亏在明处,资产负债表非常干净。那么,蔚来的巨额亏损背后到底隐藏着什么呢?这篇文章将为你揭开谜底。

蔚来总裁自谦“还是小学生”,理想高管笑称“只能上幼儿园”?背后真相让人深思

在理想汽车销量持续走高的背景下,蔚来高管自嘲为“行业小学生”,理想方面则幽默回应“我们只能上幼儿园”。这场看似轻松的对话背后,折射出造车新势力之间的激烈竞争与战略差异。文章深入分析理想汽车的崛起路径及蔚来当前面临的挑战。

新势力车企的体面,大多丢在了催款函上

本文从个人视角出发,探讨了造车新势力车企在市场内卷和竞争加剧背景下所面临的困境,特别是通过哪吒汽车和极越汽车的例子,揭示了这些企业在资金链、管理和市场表现上的问题。文章呼吁消费者在购车时保持理性,选择更稳定可靠的品牌。

哪吒汽车危机:8年烧光300亿,员工爆料账上仅剩400元!

作为一名长期关注汽车行业动态的人士,我深刻感受到哪吒汽车当前面临的危机不仅仅是一家企业的困境,更是整个新能源汽车行业发展中不可忽视的重要课题。从8年烧光300亿到员工爆料账上仅剩400元,哪吒汽车的经历揭示了新势力车企在高速发展背后的隐忧。